Debriyaj tsilindrini o'rnatish

DEBRYAJ TILINDINI O'RNATISH

Ⅰ.DEFRIJA MASTER TILINDRINI O'RNATISH

1.Surish novdasini pedaldan ajrating. Agar olib tashlash vaqtida singan bo'lsa, ko'z qopqog'ini almashtiring.

2.Qulflash tugmachasini, agar ulangan bo'lsa, surish moslamasidan chiqarib oling.

3.Ba'zi ilovalarda debriyaj tsilindriga kirish uchun batareyani uzish, komponentlarni qayta joylashtirish va/yoki ichki qanotni olib tashlash kerak bo'lishi mumkin.

4.Chiziq moslamasini ajratib oling yoki gidravlik liniyani silindrga tutib turuvchi tirgakni chiqarib oling. Agar mashina chiziqda tezkor-ulovchi muftadan foydalansa, tegishli ajratuvchi asbob yordamida tozalang va ajrating.

5.O'rnatish murvatlarini/yong'oqlarini echib oling. "Twist and Lock" turi uchun silindrni soat miliga teskari yo'nalishda taxminan 45 daraja aylantiring va chiqarib oling.

ESLATMA:ba'zi transport vositalarini olib tashlash uchun soat yo'nalishi bo'yicha aylantirish kerak.

6.O'zgartirish tsilindrni o'rnatish uchun jarayonni teskari tartibda takrorlang.

7.Rezervuar qopqog'i olib tashlangan va rezervuar to'ldirilgan bo'lsa, debriyaj pedalini qisqa tezlik bilan 10-20 marta yoki pedal mustahkam bo'lguncha bosing. Keyin pedalni bosing va uni ushlab turing. Havo va suyuqlik chiqishi uchun silindrdagi havo o'tkazgich vintini oching. olib tashlangan, debriyaj pedali mustahkam va debriyajning ulanishi qoniqarli. Qon ketish jarayonida rezervuardagi suyuqlik darajasini saqlang.

Plastmassa tsilindrni (3 dan 5 Nm gacha); alyuminiy tsilindrni (15 dan 20 Nm gacha) bo'shatish vintining momenti

Maslahatlar:

√Suyuqlik ta'minoti va/yoki bosim liniyalari burilmaganligiga ishonch hosil qiling.

√Surish novdasi bog'lanmagan yoki yopishmasligiga ishonch hosil qiling. Ko'zning uchini moylang.

√Chiziqlarni egzoz manifoldu / trubkasidan 4 dyuymdan yaqinroq bo'lishiga yo'l qo'ymang (po'lat chiziqlar: 2 dyuym).

√Tez{0}}ulang{1}}halqalarni yorilish, boʻlinish yoki ifloslanish uchun tekshiring va agar kerak boʻlsa oʻzgartiring.

Ⅱ.Tashqi debriyaj qul silindrini o'rnatish

ESLATMA:To'g'ri tsilindrlar plastik surish tirgovichini ushlab turuvchi tasma bilan birga jo'natiladi. Bu tasmani KESHMANG YOKI OLMANG, chunki tasmalar birinchi debriyajni qo'llashda sinishi uchun mo'ljallangan. So'ngra u eskirish va shovqinni oldini olish uchun surish tirgovichining metall bo'lmagan uchini ta'minlaydi.

1.Chiziqni ajratib oling yoki gidravlik chiziqni silindrga tutib turuvchi pinni chiqarib oling. Chiziqni olib tashlang. Agar mashinada tezkor ulash moslamalari- ishlatilsa, ajratish uchun tegishli ajratuvchi asbobdan foydalaning.

2.Boltlarni yoki ushlagichni uzatuvchi silindrni echib oling. Silindrni olib tashlang.

3.Tutqich tasmalarini ajratish uchun yangi tsilindrning surish tayoqchasini ichkariga suring va tirgak to'liq cho'zilishiga imkon bering. TASHIB TASHLIKNI KESIB YOKI TASHLAMANG.

4.Tsilindrni taxminan 45 gradusga burang va havo chiqquncha DOT 3 tormoz suyuqligini gidravlik portga quying. Portga gidravlik liniyani kiriting va ehtiyotkorlik bilan qayta ulang yoki ushlab turuvchi pinda harakatlantiring.

5.Silindrlar murvatsiz:Quvvat tsilindrni vertikal holda surish tirgagini pastga qaratib, asosiy silindrdan pastroq ekanligiga ishonch hosil qiling. Havo pufakchalari paydo bo'lguncha rezervuarni kuzatayotganda surish novdasini silindrga taxminan bir dyuymga sekin bosing. Jarayonni havo pufakchalari paydo bo'lmaguncha takrorlang, odatda taxminan 10-15 zarba. ushlagich tasmasini qayta ulang. Avtomobilga yordamchi tsilindrni o'rnating va rezervuarning qopqog'ini almashtiring. Qisqa tezlikda urishlar yordamida debriyaj pedalini 10-20 marta yoki pedal mustahkam bo'lguncha bosing.

6.Tozalash vintli silindrlar:To'g'ridan-to'g'ri tsilindrni avtomobilga o'rnating. Rezervuar qopqog'i olib tashlangan va rezervuar to'ldirilgan bo'lsa, debriyaj pedalini 10-20 marta qisqa bosish bilan yoki pedal mustahkam bo'lguncha bosing. Keyin pedalni bosing va uni ushlab turing. Havo va suyuqlik chiqishi uchun silindrdagi to'kish vintini oching. vint).Havo chiqarilmaguncha, debriyaj pedali mustahkam bo'lguncha va debriyajning ulanishi qoniqarli bo'lgunga qadar jarayonni takrorlang. Qon ketish jarayonida rezervuardagi suyuqlik darajasini saqlang.

Ⅲ.KONCENTRIK DEBRYAJ BO'LGAN TILINDIRNI O'RNATISH

ESLATMA: Konsentrik yordamchi tsilindrni almashtirish uchun transmissiyani olib tashlash va qayta o'rnatish kerak. Tegishli protseduralar uchun avtomobilga xizmat ko'rsatish qo'llanmasiga murojaat qiling.

1.Shlangi trubka muftasini ehtiyotkorlik bilan tozalang. Oq plastik gilzani qul tsilindrga qarab surish orqali uzatuvchi gidravlik trubka muftasini hiarauliklin Quick Connect vositasi bilan ajratib oling.

2.Avtomobilingiz ishlab chiqaruvchisi do'kon qo'llanmasiga muvofiq transmissiyani olib tashlang.

3.Konsentrik qul tsilindrni o'rnatish murvatlarini echib oling va transmissiyadan chiqarib oling.

4.Transmissiya kirish milini tozalang va yangi konsentrik to'g'ridan-to'g'ri tsilindrni o'rnating. To'g'ridan-to'g'ri tsilindr transmissiya o'rnatish yuzasiga yog 'o'rnatilganligiga ishonch hosil qiling.

5.To'g'ridan-to'g'ri silindrni biriktiruvchi murvatlarni o'rnating va avtomobil ishlab chiqaruvchisi do'kon qo'llanmasi talablariga muvofiq torting. To'g'ridan-to'g'ri silindrning egilib qolmaganligiga ishonch hosil qiling.

Plastik (moment 3 dan 5 Nm gacha); alyuminiy (15 dan 20 Nm)

6.Avtomobilingiz ishlab chiqaruvchisi do'kon qo'llanmasiga muvofiq transmissiyani qayta o'rnating.

7.IShlangi trubka muftasining shikastlanishi va ifloslanishini tekshiring, O halqasini va moyni debriyaj gidravlik suyuqligi bilan almashtiring.

8.Erkak muftani konsentrik qul tsilindrdagi urg'ochi muftaga kiritish orqali gidravlik trubkani qayta ulang. Muftaning mustahkam ekanligiga ishonch hosil qiling (ikkala uchini tortib).

9.Tizimni axloqsizlik, suv va boshqa begona moddalar bilan ifloslantirmaslik uchun ochishdan oldin asosiy silindrli rezervuarning yuqori va yon tomonlarini ehtiyotkorlik bilan tozalang.

10.Suyuqlikni tekshirish yoki qo'shishda rezervuar qopqog'ini va diafragmani olib tashlang.

11.Rezervuarni yangi debriyaj gidravlik suyuqligi yoki tasdiqlangan DOT 3 tormoz suyuqligi bilan to'ldiring.

12.Debriyaj pedalini 15-20 marta pompalang, har bir zarbadan keyin pedal to'liq qaytib kelishiga ishonch hosil qiling.

ESLATMA:davomida№12 qadamkonsentrik qul tsilindri debriyaj suyuqligi bilan to'ldiriladi va bo'shatish podshipniklari harakatlana boshlaydi.Pedalning davomli zarbalari butun havo tizimini qonga chiqaradi va bo'shatish podshipniklari har bir pedal qo'llashda butun zarbasi bo'ylab harakatlanadi.

13.Debriyaj pedalini bosing va ushlab turing.

14.Rozetka kaliti to'plamidan foydalanib, kontsentrik to'g'ridan-to'g'ri tsilindrda joylashgan to'kish vintini sekin oching va tiqilib qolgan havo chiqishiga imkon bering. CSC qon chiqarish portidan suyuqlik chiqadi.

Qachonki u qattiq oqim bo'lsa, portni yoping.

15.Tozalash vintini tezda torting va debriyaj pedalini bo'shating.Tozalash vintini haddan tashqari tortmang. Plastmassa CSC ning to'kish vinti (moment 3 dan 5 Nm)

Alyuminiy CSC (15 dan 20 Nm) qon ketish vinti

16.Agar debriyajning ulanishi qoniqarli bo'lmasa, barcha havo tozalanmaguncha va rezervuarda pufakchalar paydo bo'lmaguncha 11-14-bosqichlarni takrorlang.

17.Diafragma va rezervuar qopqog'ini qayta joylashtiring.

QAYDLAR:

QON OQISH BO'YICHA MASLAHATLAR