📰 Yokogama, Yaponiya (2025-yil 25-iyun)- Nissan Motor Co. kecha (24-iyun) aprel -iyun (2025-yil 2-chorak) uchun sezilarli operatsion zararni bashorat qiluvchi jiddiy moliyaviy prognozni oshkor qildi.
💸 Kuchli yo'qotish prognozi:Kompaniya konsolidatsiyalangan operatsion zararni taxminan kutmoqda¥200 milliard(taxminan $1,56 milliard AQSH dollari / ¥99 milliard RMB) 2 2025. chorak uchun¥900 million operatsion foydao'tgan yilning shu choragida qayd etilgan.
🌍 Asosiy qiyinchiliklar:Nissan shiddatli tanazzulni uning savdosidagi shiddatli kurash bilan izohladiuchta asosiy bozor: Xitoy, AQSh va Yaponiya. Bundan tashqari, ta'siriAQShning yuqori tarif siyosatiTramp ma'muriyati davrida asosiy hissa qo'shuvchi omil sifatida tilga olingan.
📉 To'liq yillik yo'qotish chuqurlashadi:Ushbu prognoz qilingan yo'qotish Nissanning allaqachon qiyin bo'lgan 2024 yil (2025 yil aprel 2024 - mart) hayratlanarli natija bilan yakunlangan yilini murakkablashtiradi.¥670,8 mlrd. konsolidatsiyalangan sof zarar. Bu bilan keskin farq qiladi¥426,6 milliard sof foyda2023-moliya yilida erishilgan. 2024-moliyaviy yildagi yo‘qotishlar sotuvdagi pasayishlardan kelib chiqdi, bu esa fabrikalarda aktivlarning qadrsizlanishi uchun to‘lovlarni to‘lash va qayta qurish xarajatlarining oshishiga olib keldi. Ta'kidlash joizki, birlashtirilganoperatsion foyda2024-moliya uchun, pasayganda87,7% yillik-yilga-, da ijobiy bo'lib qoldi¥69,7 mlrd.
🛠️ Asosiy qayta qurish ishlari olib borilmoqda:Ushbu qiyinchiliklarga dosh berib, Nissan keng qamrovliligini e'lon qildi2025 yil may oyida ratsionalizatsiya choralari. Ushbu rejaning asosiy qismi quyidagilarni o'z ichiga oladi:
→ 🔨 Dunyo bo'ylab 20 000 ish o'rinlarini qisqartirish
→ 🏭 7 ta ishlab chiqarish zavodini yopish
Hisobotlarga ko'ra, ko'rib chiqilayotgan zavodlarga Oppama zavodi (Yokosuka, Kanagava) va Nissan Shatai Shonan zavodi (Hiratsuka, Kanagava) kiradi.
🎯 Qayta tiklash maqsadi:Nissan kompaniyasining Yokogamada bo'lib o'tgan yillik umumiy yig'ilishida prezident Ivan Espinosa kompaniyaning maqsadini belgilab berdi:2026-moliyaviy yilga qadar avtomobil biznesini rentabellikka qaytarish(2027 yil aprel 2026 - mart). Biroq, u hozirgi qiyin muhitda harakat qilish davom etishini tan oldi.
👥 Rahbarlik almashinuvi:Aksiyadorlar prezident Espinosa va yana 11 kishining direktor etib tayinlanishini ma'qulladilar. Muhim ketishlar orasida sobiq prezident Makoto Uchida va Jean{2}}Dominik Senard, alyans hamkori Renault raisi bor. Nazorat qilish mas'uliyati so'roq qilingan barcha sakkizta tashqi direktorlar-qayta saylandi.
