Tesla’ning yuzta “tormoz ishdan chiqishi” pedallardan noto‘g‘ri foydalanish natijasida yuzaga kelgan. Qo'shma Shtatlardan kelgan nufuzli hisobotlar hayratlanarli
Yaqinda AQSh Transport Departamenti Magistral yo'llari va transport xavfsizligi boshqarmasi (NHTSA) tomonidan ODI tomonidan ko'rib chiqilgan har bir baxtsiz hodisada avariya pedaldan noto'g'ri foydalanish natijasida sodir bo'lganligi haqida dalillar mavjud.
AQSh Yoʻl harakati xavfsizligi boshqarmasi (NHTSA) tergov hisobotiga koʻra, tergov 2020-yil 13-yanvarda qoʻzgʻatilgan va 2021-yil 8-yanvarda yopilgan. U bir yil davom etgan va avtomobil modellari 2012-2020-yillargacha Texni qamrab olgan. Kompaniya tomonidan ishlab chiqarilgan Model S/X/3/Y’ning toʻrtta modeli mavjud. Jami 246 ta baxtsiz hodisa tekshirildi. Hisobotda aytilishicha, barcha ma'lumotlarni ko'rib chiqqandan so'ng, ODI avtomobilning SUA nuqsoni yoki tormoz ishdan chiqishini tasdiqlovchi hech qanday dalil topmagan. ODI tomonidan ko'rib chiqilgan har bir baxtsiz hodisada avariya pedaldan noto'g'ri foydalanish natijasida yuzaga kelganligi haqida dalillar mavjud.
Bundan tashqari, gaz pedali, motorni boshqarish tizimi va tormoz tizimida nosozliklar uchun hech qanday sabab topilmadi, shu jumladan asossiz dizayn tufayli gaz pedalining ishdan chiqishi sabablari. Hisobotda, shuningdek, avariyaga dasturiy ta'minot, nosozliklar va boshqalar sabab bo'lganligi ta'kidlangan. Elektron tizimning ishdan chiqishi tufayli yuzaga kelgan nazariya noto'g'ri taxmindir. Dasturiy ta'minot va xatolar kabi elektron tizimlar tufayli yuzaga kelgan tizimdagi nosozliklar ham muhim muammolarga aylandi.