Debriyajning asosiy tsilindri qo'lda uzatmalar qutisi bilan jihozlangan transport vositalarining tarkibiy qismi bo'lib, gidravlika bilan boshqariladigan debriyaj tizimlari uchun nasos bo'lib xizmat qiladi. Debriyaj pedali bosilganda, debriyaj asosiy tsilindri debriyajni o'chirishi uchun tizim orqali suyuqlikni debriyaj tsilindriga itaradi. Ular gidravlik xususiyatga ega bo'lganligi sababli, debriyaj asosiy tsilindrlari ko'pincha suyuqliklarni almashtirish qobiliyatiga ta'sir qiladigan oqish muammolariga moyil. Debriyajning asosiy tsilindrida muammo yuzaga kelganda, bu debriyaj pedali va vitesni almashtirish bilan bog'liq muammolarga olib kelishi mumkin. Odatda singan yoki ishlamay qolgan debriyaj tsilindri ba'zi alomatlarni keltirib chiqaradi, bu esa haydovchiga potentsial muammo yuzaga kelganligi va uni ta'mirlash kerakligi haqida xabar berishi mumkin.
1. Kam yoki iflos debriyaj suyuqligi
Odatda debriyaj asosiy tsilindridagi mumkin bo'lgan muammo bilan bog'liq bo'lgan birinchi alomat rezervuardagi suyuqlikning etarli emasligi yoki ifloslanishidir. Asosiy tsilindrdagi muhrlar eskirish va qarish tufayli shikastlangan va suyuqlikni ifloslantiradi, bu suyuqlikning ifloslanishiga olib kelishi mumkin. Vaqt o'tishi bilan qarigan muhrlar oqishi ehtimoli ko'proq bo'ladi. Yog 'miqdori past bo'lishi, debriyaj asosiy tsilindri yoki yordamchi tsilindr bo'ladimi, tizimning biron bir joyida potentsial qochqinning belgisi bo'lishi mumkin.
2. O'tkazish qiyin
Odatda shikastlangan yoki noto'g'ri ishlayotgan debriyaj tsilindri bilan bog'liq yana bir alomat viteslarni almashtirishda qiyinchilikdir. Debriyajning asosiy tsilindri gidravlik xususiyatga ega, shuning uchun u suyuqlikni to'g'ri almashtirish qobiliyatiga ta'sir qiladigan ichki qochqinlarga moyil. Agar asosiy tsilindr to'g'ri bosim hosil qila olmasa, pedal bosilganda debriyaj to'g'ri o'chirilmaydi. Bu viteslarni almashtirishda viteslarning eskirishiga va hatto vites qutisini yo'qotishiga olib kelishi mumkin.
3. Debriyaj pedali g'ayritabiiy harakat qiladi
Anormal pedal bosimi shikastlangan yoki noto'g'ri ishlaydigan asosiy tsilindr bilan yuzaga kelishi mumkin bo'lgan muammoning yana bir alomatidir. Tsilindrda ichki muammo bo'lsa, bu to'g'ridan-to'g'ri pedalning hissiyotiga ta'sir qiladi. Tsilindrning oqishi pedalning shilimshiq yoki shimgichni his qilishiga olib kelishi mumkin, og'irroq holatlarda esa, pedalning polga cho'kishi va bosilganda o'sha erda qolishi mumkin.
