Manuel uzatish modellari uchun debriyaj avtomobil&# 39 quvvat tizimining muhim qismidir. Bu quvvatni va dvigatelni uzish va ulash uchun javobgardir.
Debriyaj printsipi
Debriyaj ishqalanish plitasi, kamon plitasi, bosim plitasi va quvvat chiqarish milidan iborat. Dvigatel volanida saqlangan momentni uzatmalar qutisiga uzatish uchun dvigatel va vites qutisi o'rtasida joylashganki, u turli xil haydash sharoitlarida transport vositasini haydovchiga uzatilishini ta'minlaydi. G'ildirakning harakatga keltiruvchi kuchi va momentining tegishli miqdori kuch agregati toifasiga kiradi. Yarim bog'lanish holatida, debriyajning quvvat kirish uchi va quvvat uchi tezlik farqiga ega bo'lishiga, ya'ni tezlik farqi orqali tegishli miqdordagi quvvat uzatilishini amalga oshirishga imkon beradi.
Debriyaj uchta ish holatiga bo'linadi, ya'ni debriyajni bosmasdan to'liq blokirovka qilish, debriyajni qisman bosish bilan yarim qulflash va debriyajni bosganda blokirovka qilmaslik. Avtotransport vositasi normal ishlayotganida, bosim plitasi volanning ishqalanish plitasiga mahkam siqilgan. Bu vaqtda bosim plitasi va ishqalanish plitasi orasidagi ishqalanish kuchi eng kattadir va kirish o'qi va chiqish o'qi orasidagi nisbiy statik ishqalanish saqlanib qoladi va ikkalasining tezligi bir xil bo'ladi. . Avtotransport vositasi ishga tushganda, haydovchi debriyajga qadam qo'yadi va debriyaj pedalining harakati bosim plitasini orqaga tortadi, ya'ni bosim plitasi ishqalanish plitasidan ajralib chiqadi. Ayni paytda bosim plitasi va volan butunlay aloqadan chiqib ketgan va nisbiy ishqalanish bo'lmaydi.
Oxirgisi - debriyajning yarim qulflangan holati. Bu vaqtda bosim plitasi va ishqalanish plitasi orasidagi ishqalanish kuchi to'liq bog'langan holatdan kam bo'ladi. Debriyaj bosimi plitasi va volan ustidagi ishqalanish plitasi o'rtasida siljish ishqalanish holati mavjud. Volanning tezligi chiqish milining tezligidan kattaroqdir va volandan uzatiladigan quvvatning bir qismi uzatmalar qutisiga uzatiladi. Ayni paytda dvigatel va qo'zg'aysan g'ildiraklari o'rtasida yumshoq aloqa mavjud.
Debriyajda, shuningdek, ajralmas bufer moslamasi mavjud. U volanga o'xshash ikkita diskdan iborat. Diskda to'rtburchaklar yiv ochilib, chuqurchaga kamon joylashtirilgan. Ta'sir natijasida ikkala disk orasidagi buloqlar tashqi stimullarni tamponlash uchun elastik ravishda o'zaro ta'sir o'tkazadilar. Dvigatelni va debriyajni samarali himoya qiling. Debriyajning turli qismlari orasida bosim plitasi kamonining kuchi, ishqalanish plitasining ishqalanish koeffitsienti, debriyajning diametri, ishqalanish plitasining holati va debriyajlar soni ishlashni belgilovchi asosiy omillardir. debriyaj. Buloqning qattiqligi qanchalik katta bo'lsa, ishqalanish plitasining ishqalanish koeffitsienti shuncha yuqori bo'ladi. Debriyajning diametri qanchalik katta bo'lsa, debriyajning ishlashi shunchalik yaxshi bo'ladi.