Theclutchis asosan dvigatelni uzatmalar qutisiga ulaydigan qismdir.
Asosan, chapdan dvigatel qaerda bo'ladi, o'ng esa o'q g'ildiraklarga ulanadi.
Thedebriyaj,ishga tushirilganda, dvigatelni uzatmalar qutisiga uzib qo'yadi, shuning uchun tishli qutilarga (vites nisbati) vitesga zarar bermasdan o'zgartirish mumkin.
Thedebriyajlarqo'lda ishlaydigan avtoulovning 3 ta pedalidan eng chap qismi yordamida ishlaydi. Agar mashina avtomatik bo'lsa, u biroz boshqacha.
Uchunichida aniq nima bordebriyaj, uchta asosiy qism mavjud.
Thevolanl dvigatelga ulanadi.
Theishqalanish diskuzatishga ulanadi va bosim plitasi va volanga tegadi. Ushbu material tormoz balatalarida ishlatiladigan materialga o'xshaydi.
Vabosim plitasi, bu ishqalanish diskida volanga ulangan.
Klutchilar ishlaganda (pedaldan oyoq), buloqlar buklamaning uch qismini bir-biriga bosadi, ya'ni dvigatel va uzatmalar qutisi bir xil tezlikda aylanmoqda.
Klutchilarni ishdan bo'shatganda, piston bo'shashgan vilkani (juda o'ngda) itaradi, bu esa o'z navbatida diafragma kamonining o'rtasini itaruvchi klutriyani bo'shatish podshipnikini itaradi.
Diafragma kamonining o'rtasi ichkariga surilganda, qirralari itariladi va diskning tashqi tomonidagi pinlar bosim plitasini klutchdiskdan uzoqlashtiradi. Teklutchilar endi ishdan chiqdilar, ya'ni volan va bosim plitasi ishqalanish diskidan farq qiladi. Vites qutisiga dvigateldan hech qanday moment uzatilmaydi.
(endi bosim plitasi va clutchdisk o'rtasida oldingi rasmga nisbatan kichik bo'shliq mavjud)
Elektromagnit debriyaj singari turli xil debriyaj turlari juda ko'p, ammo bu, ehtimol, eng keng tarqalgan.